時間: 2023年01月06日 15:13 | 作者:單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 172次
在中國郵政打造的智能云倉,126輛穿梭車和7臺提升機在占地面積3500平方米、高13米的立體倉庫內不停地忙碌,它們快速地從5萬多個品類中立刻挑選出消費者所選購的服裝。為制造業安裝智慧芯是寄遞企業打造的定制化服務,依托數據分析平臺,管理人員可以通過電腦、移動端或者在作業現場查看各項管理信息,加裝貨物自帶電子標簽可實現工廠、倉儲、物流環節、零售店全流程可視化管理。全景供應鏈的逐步構建,為服裝企業加快實現線上線下全渠道資源整合和新零售模式的轉型發展搭建了橋梁。國家郵政局發展研究中心研究一部副主任劉江評價道:“快遞進廠增強了制造業的產業競爭力,將快遞網絡打造成制造業的移動倉,提高了資源集約利用效率?!?nbsp;
9月18日,中央電視臺新聞頻道播出的《將快遞網絡打造成制造業的移動倉》的新聞,將中國郵政積極推進“快遞進廠”、與制造業融合發展的實踐成果展現在大眾視野。同時,也促進了中國郵政合同物流業務堅定高質量發展的決心。
機遇與挑戰并存
——國家政策機遇。一是國家推動物流樞紐建設,有助于快遞企業更好地規劃和建設物流基礎設施。2022年,國家發展改革委、交通運輸部聯合印發《關于做好2022年國家物流樞紐建設工作的通知》,啟動全國陸港型、空港型、港口型、生產服務型、商貿服務型、陸上邊境口岸型等6種類型的物流樞紐建設。二是國家鼓勵物流業與制造業的深度融合發展,有助于快遞企業物流業務加快發展。我國物流業與制造業融合發展還存在融合層次不夠高、范圍不夠廣、程度不夠深等問題,與促進形成強大國內市場,構建現代化經濟體系的總體要求還不相適應。2022年8月22日,國家相關部門聯合印發《推動物流業制造業深度融合創新發展實施方案》;2022年12月31日,國家郵政局印發《“十四五”快遞業發展規劃》,提出助力制造強國建設,實施“5312”工程,引導快遞企業聚焦汽車、服裝、消費品、電子信息、生物醫藥五大領域的產前、產中、產后三個環節,培育100個深度融合典型項目。
——物流市場機遇。合同物流市場規模大,且增速較快。2022年,中國供應鏈與合同物流市場規模約1.795萬億元,預計2025年市場規模將達到3.14萬億元,復合增長率達到11.6%。(數據來源:郵政科學研究規劃院)
——行業發展機遇。部分行業發展較快,為物流企業帶來新的發展空間。
汽車行業。受新能源汽車的快速增長利好因素影響,中國汽車行業市場潛力巨大。2022年,汽車銷量同比呈現正向增長,增長率達3.8%。特別是中國新能源汽車產業當前正處于快速成長階段,2022年新能源汽車呈現爆發式增長,銷量超過350萬輛,較2022年增長158%。(數據來源:火石創造產業數據中心)
高科技行業。半導體細分行業受益于國內半導體晶圓制造產業擴張周期,預計2025年中國大陸市場規模有望超過150億美元,2022—2025年,復合增長率超過10%;工業機器人產業長期國產化趨勢向好,“十四五”時期,平均增速有望達到20%;鋰電設備未來五年行業保持高景氣發展趨勢,年復合增速將在50%以上;光伏產業受益于碳中和,業內看好長期發展,2022—2025年復合增長率預計近30%。(數據來源:中金公司)
醫藥行業。一是“兩票制”“帶量采購”等政策的推廣,將改變醫藥行業流通模式和物流模式,為第三方物流企業帶來更多介入機會?!皟善敝啤蹦酥痢耙黄敝啤钡耐七M,促使藥品流通的中間環節大幅壓縮,訂單較之前更加零散化、配送范圍更廣、末端更分散,迫使藥品生產企業或大型商業公司與第三方物流企業在運輸配送方面展開更多合作。二是農村藥品流通網絡建設為中國郵政速遞物流迎來更多發展機遇。2022年10月28日,國務院發布《關于“十四五”時期促進藥品流通行業高質量發展的指導意見》,提出以縣域為中心、鄉鎮為重點、村為基礎,繼續加快農村藥品供應網絡建設。中國郵政三級物流體系的天然優勢有助于藥品在縣、鄉、村的三級配送業務開展。三是醫藥倉儲GSP政策的放開有助于中國郵政速遞物流探索進入醫藥行業高附加值服務領域。受GSP管理規范影響,醫藥倉儲服務主體多為藥品生產和經銷企業,但近期部分省份推出告知承諾制等備案新政策,為物流企業進入醫藥倉儲領域創造了機會。
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