時間: 2023年01月06日 07:04 | 作者:單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 196次
【卡車之家 原創】如果有人告訴你,10年前的國產商用車能夠做到和進口卡車一樣靠譜的品質,你一定不敢相信。但是卡車之家還真就找到了一臺品質能夠媲美進口商用車的國產牽引車——解放青汽新悍威。
1100多公里單線距離,3300多個晝夜交替,330萬公里運營戰績,這臺十年前的解放青汽新悍威可以說是非常強悍。在今年,因為排放等多重因素的影響,這臺老將終是功成身退,下來咱們就仔細盤一盤這款國產神車!
● 13年4月正式運營 330萬2159公里整車無大修
從2022年到2022年,鄭州長通物流先后購入解放青汽LNG牽引車200余輛,咱們今天要介紹的這臺解放青汽新悍威,是鄭州市長通物流園10年前購置車輛中的其中一臺。2022年4月3日,這臺解放青汽新悍威正式投入使用,它主要是運輸一些百貨往返于鄭州-信陽之間,每天的運營里程在1100公里左右,截止于今年的5月28日,因為排放標準等多重因素的影響,這臺新悍威終于功成身退。
這臺解放青汽新悍威是一臺6X2 LNG牽引車,長通物流當初選擇以天然氣為燃料的運輸車輛主要有兩個原因,首先在2022年,天然氣的價格是非常劃算的,2022年鄭州市天然氣的價格為4.21元每立方,選擇LNG牽引車能夠非常直接的幫助長通物流實現降本增效的目的。
其次,主要是為了響應國家所下達的節能減排政策。早在2022年,我們國家的碳排放就達到了100億噸,超過歐盟和美國的總和。因此我國能源結構急需改善。LNG作為清潔能源,可大幅減少一氧化碳、二氧化碳、硫化物等等的排放。響應綠色物流號召,各大運輸公司責無旁貸。
● 為什么選擇解放青汽新悍威 它能滿足長通物流的用車需求嗎?
想要知道為什么長通物流當初會選擇解放青汽新悍威,咱們就要先去了解當初長通物流的用車需求。2022年這一批次的解放青汽新悍威主要運輸的貨品為百貨類商品,運營路線也多為省內運輸,不過需要在一天之內完成貨品的交接和往返,運營里程大部分都在1000公里左右。
因此,當時在購車時,長通物流對車輛的需求主要有以下三點。一、車輛的動力一定要強,畢竟單天單人1000公里的往返,無論是對車還是對人,強度都是非常大的,車輛只有動力足夠強勁,才能更加從容的應對高時效要求的運輸;二、車輛的出勤率一定要高、可靠性一定要強,作為商用車來說,能夠幫助用戶、車隊去賺錢才是它的首要責任;三、車輛的舒適性一定要有,要知道10年前持有A證的老司機還是非常稀缺的,在工資合適的情況下,車輛舒適性達標,可以有效減少人員流失。
動力方面,這款悍威搭載的是濰柴330馬力LNG國4發動機,這款發動機最大能夠輸出247kW(330馬力),當發動機轉速處于1400-1600RPM這個區間時可爆發1350牛米的峰值扭矩。
傳動系統部分,與之匹配的是法士特12JSD160TA 12檔手動變速箱,這款變速箱采用超速檔設計。目前很多在用車仍在匹配,口碑也是非常不錯的。底盤部分,這款解放青汽新悍威后橋選擇的是速比為4.11的498沖焊橋。通過卡車之家車速計算器咱們能夠得知,當這款車的發動機處于經濟轉速區間時,車輛時速輕松可達89-102km/h,這個動力輸出和速度在10年前可以說是非??孔V!
在可靠性方面,車輛10年3342天3302159公里整車無大修的成績,已經能夠媲美很多進口卡車。之所以能夠取得如此優秀的成績,離不開解放青汽新悍威的扎實細節。雖然已經使用超10年時間,但是能夠看到這臺新悍威的線束仍然很規整,并且捆綁的也很扎實,甚至一些線束的塑料保護膜都依然堅挺,車輛可靠性表現可以說是毋庸置疑。
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