時間: 2023年01月06日 21:53 | 作者:單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 151次
近日,華光源海國際物流集團股份有限公司(證券簡稱:華光源海,證券代碼:872351)北交所IPO已經證監會注冊通過,目前公司正緊鑼密鼓推進發行上市工作。與此同時,市場投資者也正通過各方面渠道了解這家深耕于長江黃金水道的綜合性現代物流服務企業,8大投資亮點凸顯公司的投資價值。
投資亮點1:專注“黃金水道”綠色低碳物流發展,助力雙碳目標實現
2022年國務院頒布《國務院關于依托黃金水道推動長江經濟帶發展的指導意見》,提出依托黃金水道推動長江經濟帶發展,打造中國經濟新支撐帶。2022年交通運輸部頒布《關于推進特定航線江海直達運輸發展的意見》,提出推進江海直達運輸發展,積極培育江海直達運輸市場,大力發展航運將成為我國實現碳中和戰略的重要舉措。
公司專注于長江黃金水道跨境綜合物流發展十七年,助力長江經濟融入全球,促進長江現代物流體系建設和綠色低碳江海聯運發展,推進長三角地區綠色內河航運產業的發展,契合國家長江經濟帶發展戰略及國家碳中和戰略。與此同時,公司擬利用募集資金購置采用液化天然氣為燃料的低碳能源船舶,具有良好的低碳環保效益,本項目的實施符合綠色航運發展的需求,可助力雙碳目標的實現。
投資亮點2:報告期內經營業績快速增長
受益于國際海運費上升以及公司整體業務規模擴張,公司報告期內經營業績快速增長,2022年營業收入為18.02億元,2022至2022年復合增長率為80.88%,2022年歸母凈利潤為4,123.50萬元,2022至2022年復合增長率為38.09%,2022年加權平均凈資產收益率為18.20%。
投資亮點3:擁有優質、廣泛的客戶資源
公司精準滿足客戶物流需求,多年來為大型制造業企業、國際班輪承運人以及國際貨運代理同行等眾多客戶提供一站式跨境綜合物流服務。截至2022年9月30日,公司在手年度框架協議(合同)數量為1,082份,公司與主要客戶均簽訂了長期或者帶有自動延續協議的框架合同。公司2022年以來和湖南華升集團、湖南省機械設備進出口有限公司、哈電風能有限公司、湖南華菱湘鋼股份有限公司等多家大型公司簽訂戰略合作協議或運輸代理協議,業務不斷拓展。
投資亮點4:核心團隊專注物流行業幾十年,深諳行業發展規律
公司實際控制人李衛紅、劉慧夫婦都是專注于物流行業30年左右的資深人士,行業經驗極其豐富,網易,公司團隊管理層和業務人員亦多具備10年以上行業經驗,能夠在了解客戶需求后,幫助客戶選擇最適合的國際班輪承運人、船期、航線等重要事項,定制全程物流計劃,保證客戶準時交貨并降低運輸成本。
投資亮點5:長江中下游一體化業務布局,未來發展空間廣闊
長江黃金水道是我國綜合實力最強、戰略支撐作用最大的區域之一,2022年,長江干線港口完成集裝箱吞吐量2,282萬TEU,同比增長16.3%,長江經濟帶集裝箱運輸呈現快速發展趨勢,未來市場空間廣闊。
公司目前已形成覆蓋長江中下游主要港口的一體化業務布局,作為長江中游細分領域民營企業龍頭,2022年公司代理業務箱量為159,434TEU,2022-2022年復合增長率為20.07%,市場占有率提升空間巨大。未來公司將進一步擴張長江經濟帶版圖,在不斷開拓新客戶的同時保持與優質存量客戶的深入合作,公司未來發展擁有廣闊市場空間。
投資亮點6:運(輸)代(理)一體化業務經營,國際班輪承運人合作數量及船舶運力優勢凸顯
在跨境綜合物流服務中,運輸和代理兩種服務缺一不可,公司國際貨運代理業務與航運業務、公路運輸業務相輔相成,實現“運(輸)代(理)一體化”的經營模式。公司運(輸)代(理)一體化經營模式在與國際船公司合作的數量以及內支線船舶運力方面具備明顯競爭優勢。
與國際船公司合作的數量方面,公司憑借長期積累的龐大進出口客戶資源,與CMA(達飛輪船)、EMC(長榮集團)、MSC(地中海航運)、HPL(赫伯羅特)和ONE(海洋網聯)等28家國際知名班輪承運人展開合作,與同行業上市公司及主要競爭對手等相比,公司在合作的國際班輪承運人數量上具備競爭優勢,可根據客戶在船期、航線以及價格等方面的多樣化需求提供豐富的運輸方案選擇。
內支線船舶運力方面,公司作為湖南省第一家具有洋山航線運營資質的航運公司,在長江中下游內支線運輸市場建立了良好的市場口碑。公司目前共擁有8艘自有船舶,3艘租賃船舶,總運力4,057TEU,總載重58,060噸,在湖南地區及長江中游民營企業中總運力排名前列。與此同時,公司提供江海直達運輸以及大批量內河運輸的船舶數量為4艘,在湖南地區乃至長江中游內支線的大型船舶運力上具備明顯競爭優勢。
投資亮點7:江海聯運一體化,提升物流服務效率
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